第三方物流商（Third -party logistics providers,簡稱3PL擁有專業(yè)技術(shù)并實現(xiàn)可觀的節(jié)約，但是，貨主放棄以物流業(yè)務(wù)的控制需要冒一定的風(fēng)險。那么，貨主應(yīng)進行哪些方面權(quán)衡呢？
企業(yè)物流是指企業(yè)內(nèi)部的物品實體流動。它從企業(yè)角度上研究與之有關(guān)的物流活動，是具體的、微觀的物流活動的典型領(lǐng)域。 企業(yè)物流概念的最早提出，可以追溯到20世紀(jì)60年代。
鐵路貨物裝卸搬運作業(yè)費收費項目分整車、零擔(dān)、集裝箱、雜項作業(yè)4種。各地區(qū)、各車站按其實際發(fā)生的項目和鐵道部規(guī)定的費率標(biāo)準(zhǔn)核收。
“物流經(jīng)濟管理”是指以物品流動過程(含儲存)為主體,運用各種管理職能,對物品流動過程進行系統(tǒng)的統(tǒng)一管理,以降低物流成本,提高物流的經(jīng)濟效益,也就是用經(jīng)濟方法來研究、管理物品流動中的規(guī)律問題。
